Autor 
Akcija “Stop za neregistrovana vozila” koju sprovodi Uprava policije u saradnji Nacionalnim biroom osiguravača Crne Gore (NBOCG) i Mašinskim fakultetom – Centrom za edukaciju u drumskom saobraćaju, počinje danas.
Saobraćajna policija će, kako je saopšteno, tokom akcije kontrolisati veliki broj vozila i utvrditi koliko je kontrolisanih vozila neregistrovano, kao i u koliko slučajeva je istekao rok saobraćajnim dozvolama.
Prema riječima izvršnog direktora NBOCG Borisa Šabana, praćenjem stanja u oblasti bezbjednosti saobraćaja dolaze do podataka “o broju neregistrovanih vozila ili vozila kojima nije produžena važnost saobraćajne dozvole a koja učestvuju u saobraćaju”.
Prema ovim podacima broj prijavljenih šteta u kojima su učestvovala ova vozila: u 2021. je 571, 2020. je 456, 2019. je 518 i 2018. je 507. Što se tiće isplata iz Garantnog fonda po ovom osnovu: 2021. je bilo 989.999.43 €, 2020. je bilo 1.010.045.39 €, 2019. je bilo 1.150.148.42 €, 2018. je bilo 1.014.104.48 € i 2017. je bilo 1.019.662.31 €. Ova kampanja, koja obuhvata elektronske I štampane medije, te direktno obraćanje vozačima, vlasnicima vozila, kroz publikaciju prikladnih, naročito osmišljenih flajera, kao i slanje poruka posredstvom drugih respektabilnih medija, a što sve ima za cilj ukazivanje građanima na važnost registrovanja vozila – naglašava Šaban.
Kampanja, kako ističe, ima edukativnu ulogu jer daje odgovore na pitanje “Zašto da registrujemo vozilo”.
Odgovori su u činjenici da je to obaveza propisana Zakonom, a posebno i u tome što ako izazovete nezgodu NBOCG će od Vas sudskim putem naplatiti uzrokovanu štetu. Takođe, treba imati u vidu da je za upravljanje neregistrovanim vozilom propisana novčana kazna od 80-350 eura za fizička lica, odnosno 500 do 3.000 eura za pravna lica i ne samo da će osobe koje voze neregistrovana vozila biti sankcionisane, već će odmah biti i isključene iz saobraćaja. Za građane koji upražnjavaju ovu negativnu praksu, bitno je da znaju da ukoliko njihovom krivicom pričine štetu vozeći neregistrovano (neosigurano) vozilo, krajnji isplatilac cjelokupne štete će biti upravo oni, a iznos te štete može biti i više desetina hiljada eura – objasnio je Šaban.
S druge strane, kako dodaje, neregistrovana vozila, po pravilu, nijesu tehnički ispravna, te je njihova upotreba u saobraćaju čest uzrok saobraćajnih nezgoda.
Takođe, korisnici ovih vozila ne posjeduju polisu obaveznog osiguranja u saobraćaju za štete pričinjene trećim licima. Ovo znači da oštećena lica, u slučaju štete koju prouzrokuje neosigurano vozilo, naknadu štete ostvaruju iz sredstava Garantnog fonda, koji posluje u okviru NBOCG – zaključuje Šaban.
