Sudbina koncesije za Aerodrome: Vlast za odlaganje, opozicija traži hitnu raspravu

Vlada je uputila prijedlog o poništenju oglasa za koncesije za Aerodrome Crne Gore, čeka se rasprava u Skupštini. Dok iz vlasti kažu da bi, s obzirom na nove okolnosti, trebalo sačekati jesen za odlučivanje o koncesijama, opozicija smatra da bi ta odluka trebalo što prije da se nađe na dnevnom redu kako bi se konačno odlučilo o sudbini aerodroma.

Nakon sedam godina, od kada je raspisan oglas za davanje Aerodroma pod koncesiju, Vlada je uputila predlog da se tender poništi. Opozicija smatra da bi o tome trebalo da se raspravlja što prije.

Pa valjalo bi, naravno, da se nađe što prije pred poslanicima i poslanicama. Međutim, znate i da je sam premijer Spajić na premijerskom satu govorio da je ta odluka bila objavljena na sajtu vlade, pa da je trebalo da poslanici se sami interesuju, i kad je došlo to u skupštinsku proceduru, da nije stavljeno na dnevni red kad je i trebalo, da nismo raspravljali o ovome, a da je onda donijeta odluka, odnosno dobili smo informaciju da se povlače iz procesa koncesije – kaže funkcioner URA Mileta Radovanić.

Ipak, zbog novih okolnosti i povlačenja južnokorejske kompanije iz postupka, iz vladajuće većine kažu da bi bilo dobro da se sačeka do jeseni.

Ja mislim da ovdje treba razgovarati na nivou vlade i skupštine i vidjeti praktično šta dalje. Skupština nije raspisala tender, i Skupština nije nadležna za to, tako da mi bismo u svakom slučaju, da je ostalo sve po tim okolnostima, donijeli, kao predstavnici naroda, odluku o tome, ali sad u ovom trenutku je dosta nejasna situacija i morali bi u pregovorima sa Vladom vidjeti šta nam je dalje činiti – kaže Dejan Đurović iz NSD-a.

Odluku koja je od kapitalnog interesa za državu, smatra Đurović, ne treba donositi brzopleto.

Ili ćemo se odlučiti za soluciju da uložimo u aerodrome, ali moramo onda uložiti ozbiljan novac da bi bili konkurentniji aerodromima u okruženju, Beograd, Tirana ili Dubrovnik. Mislim, Tivat-Dubrovnik ili Podgorica-Beograd, Podgorica-Tirana, ili da nađemo koncesiju. O tome moramo odlučiti, o tome moraju odlučiti i predstavnici zaposlenih na Aerodromu, i menadžment Aerodroma, i Vlada Crne Gore, i Skupština na kraju – kaže Đurović.

S druge strane, URA predlaže da se samo tivatski aerodrom da pod koncesiju, a da Aerodrom u Golubovcima finansira država.

Moramo se vratiti da jeste ovaj proces pratilo dosta nekih komplikacija, nekih zavjera, nekih i koruptivnih sumnji, i nikako nismo dolazili do tih odgovora, a ono što je suština jeste da su nekako jedan po jedan ponuđač izlazili iz procesa, kritikovali vladu, kritikovali sam proces, da su mijenjani uslovi u toku same procedure, i nikako nismo došli do suštine i do istine – kazao je Radovanić.

Podsjetimo, južnokorejska kompanija povukla se iz daljeg učešća u postupku za dodjelu koncesije dok je luksembuško-američka kompanija kažu ostala posvećena ulaganju u Crnu Goru, ali je Vlada ipak posljednju riječ dala Skupštini.

Izvor: RTCG